Судовой двигатель Hyundai MD196TI

4-х тактный рядный дизельный двигатель с прямым впрыском топлива и охлаждением забортной водой с промежуточным охлаждением.

Тяжело нагруженный -  неограниченная наработка в год, использование при номинальной мощности до 90 % суммарного времени наработки, при максимальной мощности до 80 %.

Применение (Рыболовные суда, буксиры, небольшие грузовые судна, прогулочные суда).

Поставляется с сертификатом РМРС.

Температура воздуха на входе в двигатель должна быть не выше 45 °C (318 K), забортной воды - не выше 32 °C, относительная влажность не выше 60 %. Все данные приведены в соответствии со стандартом ISO 3046.

Срок поставки главного двигателя Doosan MD196T с сертификацией РМРС в Ю. Корее от 55 дней.