Экологичность на стройках, реально?
В последнее время все чаще поднимаются вопросы чрезмерных выбросов углерода на строительных площадках. В тандеме с усилиями в строительной отрасли по разработке экологичного оборудования для улучшения качества воздуха HCE также делает все возможное для разработки оборудования на основе водородной энергии. В частности, «водородный колесный экскаватор» становится экологическим продуктом.
Фактически, выбросы парниковых газов в отрасли строительного машиностроения составляют около 17 миллионов тонн в год по состоянию на 2017 год. На их долю приходится 2,39% всех выбросов парниковых газов, что является довольно высокой долей. В ответ индустрия строительного оборудования выступила с «Совместным заявлением о достижении углеродной нейтральности к 2050 году в машиностроении» в сотрудничестве с Министерством торговли, промышленности и энергетики Кореи.
Что такое водородный топливный элемент? Водородные топливные элементы — это экологичная энергия, работающая на электричестве получаемом в результате химических реакций между водородом и кислородом. Хотя в прошлом его коммерциализация сдерживалась из-за проблем с хранением водорода, в последнее время водородные транспортные средства, работающие на водородных топливных элементах, коммерциализируются за счет обеспечения стабильности технологии. Водород можно производить путем разложения воды, поэтому он может обеспечить достаточный запас. Кроме того, скорость зарядки топлива намного выше, чем скорость зарядки аккумулятора, что делает его высокоэффективным и полезным для экологически чистой работы, требующей многочасовой работы.
HCE разрабатывает «водородный колесный экскаватор» совместно с Hyundai Motor Company, используя силовой агрегат на водородных топливных элементах от Hyundai Mobis. Hyundai Mobis в сотрудничестве с HCE изготовила силовой агрегат на водородных топливных элементах и разработала технологии для его применения в строительной технике. Блок питания состоит из двух стековых модулей, таких же, как у Hyundai NEXO, и имеет выходную мощность до 95 кВт. В настоящее время «водородный колесный экскаватор» с силовым агрегатом на водородных топливных элементах проходит испытания, и ожидается дальнейшее повышение производительности и надежности с целью коммерциализации в 2025 году. Ожидается, что «водородный колесный экскаватор», в отличие от обычного экскаватора, привлекать внимание в качестве экотехники на стройках, так как не выделяет вредных газов. Кроме того, ожидается эффект снижения шума от работ в подземных и городских помещениях.
HCE объявила, что водородные топливные элементы подходят для вилочных погрузчиков или экскаваторов среднего и большого размера из-за их высокой плотности энергии. Поэтому HCE планирует разработать различное промышленное оборудование на основе водородной энергетики. Ожидается, что разработка HCE экологически чистого промышленного оборудования для сокращения выбросов углерода в будущем ускорит использование водородной энергии в секторе строительного оборудования.